Sunday, October 14. 2012
We offer premiere services including the world’s first car video advertisements on cartrader24.com and youtube.com – additionally to photographs! Use a mobile phone or digital camera, video your car from every angle as well as record the motor so the buyers can see (and hear) everything your car has…..no feature un-seen!
For professional car dealer we offer you free of charge dealer login service where you can upload as many cars you like, modify or delete your ads:
URL: www.cartrader24.com
Username: ___________________
Password: ___________________
You can book additional services such as:
• Premium Picture (car picture on the top of the main page list)
• Premium Entry (in our Find A Dealer or Parts/Tunig directory)
• Banner Advertisement (either on cartrader24.com or in newsletters)
• Advertisement in Germany/Europe (on autoscout24.de)
• Picture, Video & Typing Service (by our staff)
• Website Creation (website for your company)
• World Wide Shipping Service (and transport insurances)
• Homologation for all European Countries (registration papers)
If you are interested please let us know:
Volker Risse, Tel: 050/7 13 13 07, info@cartrader24.com
In addition:
We are currently forming the Arab Car Trader Association (ACTA) which will be a voice and lobby organisation for car dealers in the media, public, authorities and the government.
ACTA will make it easy to network and collaborate, bringing car dealers together nationally and internationally, with information, support and much more:
• a Seal of Quality
• Arbitration Board/Ombudsman
• B2B Dealer Data Base Intranet for members only
• Wholesale Cooperative/Buying Association
• International Contract Forms
• Think-Tank (round-table environment openly discuss all car business related issues)
• annual Member Magazine and Breaking News by email when needed
• annual Dealer-Contact-Fair weekend in a 5* hotel with international guests, B2B networking with car dealers worldwide.
The formation of the ACTA will be inspired by the E.A.I.V.T. (European Association of Independent Vehicle Traders) in Europe which has 200 member companies (4 even from UAE!). Similarly, the German BVfK has 900 members and in the USA there is the NAATA (North American Automobile Trade Association) and there are corresponding associations in Japan, Korea, China, Australia and South Africa. Only companies with an excellent reputation will be accepted. We will shortly elect a President, Vice-President, General Manager, Treasurer, Reporter and several Executive Committee Members. ACTA - more profit!
If you are interested please let me know:
سوق السيارات العربي.
International Car Bridge FZE
RAK Free Trade Zone, Island Street, P.O. Box 16111, Ras Al Khaimah RAK
United Arab Emirates (UAE), Tel: 00971/(0)50/7 13 13 07, Fax: (0)7/204 10 10
Contact in Germany: Volker Risse, Alfred-Ott-Str. 7, 53489 Sinzig/Bonn
Tel:+49/(0)2642/994999, Fax:994997, Mobil:(0)172/6539555
Email: info@icbdubai.com, Webpage: www.icbdubai.com & www.cartrader24.com
Kind Regards
Volker Risse
Thursday, October 4. 2012
We are working on the realisation of a Middle-East-Car-Dealer-Association which will perform lobby activity for car dealers in the media, public, authorities and the government. We will make networking, bringing car dealers together nationally and internationally, with monthly newsletters and meetings, annually release a member magazine an arbitration board/ombudsman, supply international contract forms, a seal of quality and once a year a congress over a weekend in a 5* Hotel with a Dealer-Contact-Fair. The E.A.I.V.T. in Europe is our guide and archetype. There are 300 member companies (4 even from UAE!!!) paying 1.000Euro member fee p.a. and the German BVfK has even 900 members with a member fee of 450Euro and even a wholesale cooperative... In USA there is the NAATA and in Japan, Korea, China, Australia, South Africa such associations are long time existing already, just not in Middle East... If you are interested let me know.
ACTA
Arab Car Trader Association
If you have other suggestions for the name of this new association please email us: volker@cartrader24.com
Wednesday, September 12. 2012
Tuesday, September 4. 2012
We love Dubai:
www.dubaiscout.com
We love open car market places:
www.cartrader24.com
We love holidays:
www.la-perla.ch
We love good food:
www.gourmet-taxi.info
We love new business ideas:
www.sagdeinenpreis.de
...and love, sex and rock'n'roll...;-)
Wednesday, August 29. 2012
Saturday, August 25. 2012
Häufig wird die EURO I-VI Schadstoffklasse mit der Umweltplakette verwechselt, die Sie benötigen, um in viele deutsche Innenstädte fahren zu dürfen. Hier wird meist die grüne Plakette Nr. 4 benötigt und klebt rechts hinter der Windschutzscheibe.
Wenn Sie einen Diesel fahren muss er EURO IV erfüllen um die grüne Umweltplakette zu bekommen. Wenn Sie aber einen Benziner fahren genügt i.d.R. schon EURO I um die grüne Umweltplakette zu erhalten.
Das bedeutet, wenn Sie z.B. ein Auto als Übersiedlungsgut mit nach Deutschland bringen, wo die Schadstoffklasse zur Zulassung irrelevant ist (Ausnahmegenehmigung), haben Sie mit einem Benziner keine Probleme, wohl aber häufig mit einem Diesel.
Wenn Sie hingegen einen Neuwagen nach Europa importieren, muss das Auto seit 1.1.2012 die Schadstoffklasse EURO V erfüllen.
Importieren Sie einen Gebrauchtwagen kommt es auf die Erstzulassung im Ausland an. Ist diese z.B. vor dem 1.1.2007 genügt EURO III, vom 1.1.2007 bis zum 31.12.2011 braucht es EURO IV.
In jedem Fall sollten Sie uns kontaktieren vor dem Import, damit böse Überraschungen, insbesondere eine etwaige Nichtzulassungsfähigkeit in Europa auszuschließen. Eine Umrüstung/Nachrüstung ist normalerweise unmöglich oder extrem teuer. Wir beraten Sie in diesem Zusammenhang natürlich kostenlos und können mit der Chassisnummer, der Erstzulassung und den Motordaten die Zulassungsfähigkeit für Sie abklären.
Saturday, August 11. 2012
Wednesday, May 30. 2012
In den Emiraten kann man tatsächlich gegen Bares ein cooles Nummernschild ersteigern.
Friday, May 18. 2012
Ein in Wolfsburg produzierter VW Polo geht per Bahn nach Bremerhaven, per Schiff nach Barcelona, per Fähre nach Palma de Mallorca zum Käufer einer Mietwagenfirma, bekommt eine Tageszulassung, geht per Fähre zurück nach Barcelona, wird mittels LKW-Autotransporter dort abgeholt und nach Braunschweig gefahren und dort von einem EU-Importeur 5.000Euro billiger angeboten, als vom VW-Vertragshändler um die Ecke...
Die Umsatzsteuer (Mehrwertsteuer) beträgt in Dänemark 25%. Für Neuwagen fallen weitere 180% (!) Zulassungssteuer an. Damit Dänen überhaupt noch Neuwagen kaufen gehen die Konzerne in Dänemark netto in die Knie, damit es brutto für Dänen noch einigermaßen erträglich ist. Deutsche zahlen beim Kauf eines EU-Neuwagens in Dänemark weder die dänische Umsatzsteuer noch die Zulassungssteuer sondern nur die 19% MwSt in Deutschland. So kommt eine enorme Ersparnis zustande.
In den Niederlanden fallen neben der Umsatzsteuer i.H.v. 19% (BTW) noch bis zu 45,2% Luxussteuer (BPM) bei Neuwagen an. Damit Holländer noch Neuwagen kaufen bieten die Konzerne in Holland netto viel günstiger an als in Deutschland was den Import auch aus Holland sehr interessant für Deutsche macht.
Sehr interessant ist auch der Kauf in Italien/Südtirol (hier verhandeln Sie auf Deutsch!) und in Spanien.
Wednesday, May 9. 2012
"Mein" TÜV-Prüfer war im Urlaub und seine Vertretung wollte, dass ich die Scheinwerfer bei zwei Kia Sorento austausche, weil das EU-Prüfzeichen fehlt. Kostenpunkt pro Auto: 680Euro. Zwei Wochen später war mein Prüfer wieder da und sagte, sinngemäß: "Ich bin Sachverständiger, Gutachter. Ich stelle fest, dass die Scheinwerfer ohne EU-Prüfzeichen in keinster Weise von denen mit dem Prüfzeichen abweichen, also identisch sind und folglich nicht ausgetauscht werden müssen". Stempel, Unterschrift. Gut, dass ich auf den gewartet hatte. Andererseits waren meine Kunden wegen zwei Wochen Lieferverzögerung not amused...;-(
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